17-BDX-2
Er rijden momenteel 1.683 DAF XF 440 FT's rond in Nederland. Deze XF 440 FT komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 1.243 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 440 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FT | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.848 kg |
| Massa rijklaar | 7.948 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7948 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.552 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205MMLRSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*13 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BDX-2 | 26-11-2025 | 08:44 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 17-01-2025 | 09:14 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 16-01-2025 | 16:54 | inbouw | 16-01-2027 | Nee |
| 17-BDX-2 | 10-01-2024 | 13:43 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 3-01-2023 | 15:56 | periodieke controle | 16-01-2024 | Nee |
| 17-BDX-2 | 3-01-2023 | 15:55 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| 17-BDX-2 | 5-01-2022 | 09:56 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 11-01-2021 | 11:40 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 11-01-2021 | 11:18 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 27-12-2019 | 14:54 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 14-01-2019 | 13:59 | periodieke controle | 14-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDX-2 | 14-01-2019 | 13:47 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 08:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-11-2025 | 08:44 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 26-11-2025 | 08:44 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 17-01-2025 | 09:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-01-2025 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2025 | 09:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 13:43 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-01-2024 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 09:56 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2022 | 09:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2022 | 09:56 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-01-2022 | 09:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 11:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-01-2021 | 11:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2021 | 11:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 14:54 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-12-2019 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2019 | 13:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2019 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BDX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 17-BDX-2 | 14-01-2019 | Tachograaf | SIEMENS/VDO1381 | ||
| 17-BDX-2 | 16-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 440 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BDX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BDX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BDF-2 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| 17-BDJ-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 17-BDL-2 | MAN | L2000 | Veewagen | Onbekend | 17-12-2013 | 32,2 jaar |
| 17-BDP-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2014 | 12,1 jaar |
| 17-BDR-2 | DAF | FTCF85.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2015 | 15,2 jaar |
| 17-BDV-2 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 17-BDX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| 17-BDX-8 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| 17-BDX-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| 17-BDZ-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 251 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.