BB-787-L
Er rijden momenteel 58 DAF XD Fan Electric's rond in Nederland. Deze XD Fan Electric komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XD Fan Electric voertuig met haakarm rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en september 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XD Fan Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XD Fan Electric tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XD Fan Electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XD Fan Electric | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XD Fan Electric |
| Lengte | 8,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.255 kg |
| Massa rijklaar | 14.355 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14355 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-787-L | 29-06-2026 | 16:30 | periodieke controle | 10-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-787-L | 10-06-2026 | 09:20 | periodieke controle | 10-06-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BB-787-L | 10-06-2026 | 09:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BB-787-L | 8-01-2026 | 09:19 | periodieke controle | 8-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BB-787-L | 8-01-2026 | 09:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BB-787-L | 20-08-2025 | 14:09 | inbouw | 20-08-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-06-2026 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2026 | 09:16 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-01-2026 | 09:13 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Vergeet ook niet alle DAF XD Fan Electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-787-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-787-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-780-L | BYD | Bydebus | Bus | Onbekend | 25-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-781-L | BYD | Bydebus | Bus | Onbekend | 25-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-782-L | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-05-2026 | 6,3 jaar |
| BB-783-L | Mercedes-Benz | 914 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-07-2025 | 41,2 jaar |
| BB-784-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2025 | 1,1 jaar |
| BB-785-L | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-786-L | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-787-B | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 06-03-2025 | 1,6 jaar |
| BB-787-D | Neoplan | Tourliner C | Bus | Onbekend | 31-03-2025 | 1,5 jaar |
| BB-787-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2025 | 1,4 jaar |
| BB-787-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2025 | 1,3 jaar |
| BB-787-H | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2025 | 1,3 jaar |
| BB-787-J | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 11-06-2025 | 1,3 jaar |
| BB-787-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 4,4 jaar |
| BB-787-L | DAF | XD Fan Electric | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-787-N | DAF | CF 85 | Huifopbouw | Onbekend | 25-08-2025 | 14,5 jaar |
| BB-787-P | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2025 | 0,9 jaar |
| BB-787-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 1 jaar |
| BB-787-T | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2025 | 3,2 jaar |
| BB-787-V | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2025 | 0,8 jaar |
| BB-787-X | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-12-2025 | 5,1 jaar |
| BB-787-Z | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2026 | 0,6 jaar |
| BB-788-L | Renault | 10X4 WSG | Betonmixer | Onbekend | 20-08-2025 | 1,1 jaar |
| BB-789-L | DAF | Fan WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-08-2025 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 881 x 255 cm een gewicht van ± 14.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 254 cm | 15.540 kg |
| MAN TGS | 891 cm | 255 cm | 15.270 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 882 cm | 252 cm | 14.740 kg |
| Volvo FH | 889 cm | 254 cm | 13.380 kg |
| Scania P320 | 888 cm | 254 cm | 14.160 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 883 cm | 255 cm | 13.440 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.