BR-TS-26
Er rijden momenteel 129 DAF TE85XC's rond in Nederland. Deze TE85XC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2014, dus sinds 12 jaren en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Te85xc opleggertrekker rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Te85xc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE85XC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te85xc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te85xc |
| Lengte | 6,02 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.245 kg |
| Massa rijklaar | 7.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TS-26 | 27-02-2023 | 15:28 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-26 | 4-03-2022 | 15:46 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-26 | 4-03-2022 | 15:45 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-26 | 6-11-2020 | 14:36 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TS-26 | 3-01-2020 | 15:33 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| BR-TS-26 | 2-01-2020 | 15:40 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2023 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2022 | 15:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2020 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2020 | 15:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-01-2020 | 15:40 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TS-26 | 5-06-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BR-TS-26 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-TS-26 | 28-12-2017 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF TE85XC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-TS-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-TS-26
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-TJ-26 | Spierings | AT5 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-03-2006 | 20,2 jaar |
| BR-TP-26 | MAN | N15 | Open wagen | Onbekend | 09-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TS-26 | DAF | TE85XC | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| BR-TT-26 | Van Hool | T917 Acron | Bus | Onbekend | 20-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 602 x 250 cm een gewicht van ± 7.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 612 cm | 250 cm | 7.890 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Renault Premium | 610 cm | 252 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.