BR-TP-26
Er rijden momenteel 44 MAN N15's rond in Nederland. Deze N15 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN N15 open wagen rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en september 2008. De nieuwwaarde van deze MAN N15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN N15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN N15 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | N15 |
| Lengte | 8,52 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 151 kW (205 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.820 kg |
| Massa rijklaar | 5.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TP-26 | 5-01-2026 | 12:20 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 16-12-2024 | 09:59 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 12-12-2023 | 16:42 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 23-12-2022 | 10:21 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 17-12-2021 | 15:55 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 23-12-2020 | 13:58 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 22-12-2020 | 13:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 31-12-2019 | 14:56 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TP-26 | 2-01-2019 | 16:22 | periodieke controle | 6-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 12:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 09:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 16:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-12-2023 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2023 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2023 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 10:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-12-2022 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2022 | 10:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2021 | 15:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-12-2021 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 13:58 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 23-12-2020 | 13:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-12-2020 | 13:24 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 14:56 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2019 | 14:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2019 | 14:56 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 2-01-2019 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TP-26 | 5-03-2008 | Roetfilter zwaar | MAN | ||
| BR-TP-26 | 28-04-2016 | Tachograaf | KIENZLE 1324 |
Vergeet ook niet alle MAN N15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-TP-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BR-TP-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-TJ-26 | Spierings | AT5 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-03-2006 | 20,2 jaar |
| BR-TP-21 | DAF | AE55CF | Brandweerwagen | Onbekend | 09-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TP-26 | MAN | N15 | Open wagen | Onbekend | 09-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TP-29 | Volvo | 440 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2006 | 20,1 jaar |
| BR-TS-26 | DAF | TE85XC | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| BR-TT-26 | Van Hool | T917 Acron | Bus | Onbekend | 20-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 852 x 238 cm een gewicht van ± 5.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45 | 855 cm | 239 cm | 5.420 kg |
| Volvo FL | 854 cm | 243 cm | 6.140 kg |
| DAF FA LF45G12 | 844 cm | 245 cm | 5.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.