BD-XJ-22
Er rijden momenteel 59 DAF TE75RC's rond in Nederland. Deze TE75RC komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Te75rc opleggertrekker rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en april 1998. De nieuwwaarde van deze DAF Te75rc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE75RC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te75rc | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te75rc |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 8 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.120 kg |
| Massa rijklaar | 6.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-XJ-22 | 12-09-2025 | 13:03 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| BD-XJ-22 | 19-11-2024 | 13:33 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BD-XJ-22 | 14-11-2023 | 16:02 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BD-XJ-22 | 15-08-2022 | 16:29 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BD-XJ-22 | 24-08-2021 | 11:24 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BD-XJ-22 | 28-08-2020 | 12:52 | periodieke controle | 21-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BD-XJ-22 | 18-09-2019 | 16:08 | periodieke controle | 21-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 13:33 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2024 | 13:33 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-11-2024 | 13:33 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 19-11-2024 | 13:33 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 19-11-2024 | 13:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-11-2024 | 13:33 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-11-2024 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 11:24 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2020 | 12:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-09-2019 | 16:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-09-2019 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-XJ-22 | 23-07-2012 | Tachograaf | VDO 1318 |
Vergeet ook niet alle DAF TE75RC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-XJ-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BD-XJ-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 6.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 898 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Iveco 120EL | 847 cm | 253 cm | 6.490 kg |
| Iveco 120E | 957 cm | 256 cm | 6.500 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 251 cm | 6.430 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| Renault D | 884 cm | 250 cm | 6.590 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 248 cm | 6.330 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FL | 985 cm | 245 cm | 6.370 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 826 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 254 cm | 6.300 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| MAN N15 | 832 cm | 249 cm | 6.300 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 762 cm | 246 cm | 6.140 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
| Mercedes-Benz 970.01 | 796 cm | 252 cm | 5.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.