BD-PP-16
Er rijden momenteel 59 DAF TE75RC's rond in Nederland. Deze TE75RC komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2025, dus sinds 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Te75rc opleggertrekker rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en april 1998. De nieuwwaarde van deze DAF Te75rc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE75RC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te75rc | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te75rc |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 januari 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.980 kg |
| Massa rijklaar | 6.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-PP-16 | 6-01-2021 | 14:48 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BD-PP-16 | 22-12-2020 | 10:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BD-PP-16 | 1-10-2019 | 14:19 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 10:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-12-2020 | 10:07 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-12-2020 | 10:07 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2019 | 14:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-PP-16 | 13-09-2017 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF TE75RC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-PP-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BD-PP-16
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 915 cm | 254 cm | 6.480 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 255 cm | 6.370 kg |
| Iveco 120EL | 847 cm | 253 cm | 6.490 kg |
| Iveco 120E | 957 cm | 256 cm | 6.500 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 251 cm | 6.430 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 248 cm | 6.330 kg |
| Volvo FL | 985 cm | 245 cm | 6.370 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 805 cm | 246 cm | 5.420 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 762 cm | 246 cm | 6.140 kg |
| Renault Midlum | 853 cm | 252 cm | 6.150 kg |
| Renault D | 863 cm | 248 cm | 6.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 826 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 254 cm | 6.300 kg |
| Iveco 100E | 726 cm | 241 cm | 5.490 kg |
| MAN N15 | 832 cm | 249 cm | 6.300 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
| Mercedes-Benz 970.01 | 796 cm | 252 cm | 5.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.