33-BHB-6
Er rijden momenteel 124 DAF LF 250 FA's rond in Nederland. Deze LF 250 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 250 FA gesloten opbouw rijden er nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF LF 250 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 250 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 250 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 250 FA |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.780 kg |
| Massa rijklaar | 7.880 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7880 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHB-6 | 21-10-2025 | 15:10 | periodieke controle | 21-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 21-10-2025 | 15:09 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 21-10-2025 | 11:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 3-10-2024 | 09:32 | periodieke controle | 19-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 5-10-2023 | 10:58 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| 33-BHB-6 | 5-10-2023 | 10:56 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| 33-BHB-6 | 11-10-2022 | 08:49 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 2-11-2021 | 14:17 | periodieke controle | 2-11-2023 | Nee |
| 33-BHB-6 | 19-10-2021 | 13:36 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 15-03-2021 | 09:26 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 24-02-2020 | 14:10 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 24-02-2020 | 14:07 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHB-6 | 20-03-2019 | 09:06 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 15:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2025 | 15:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-10-2025 | 15:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2025 | 11:38 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 09:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-10-2024 | 09:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 3-10-2024 | 09:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-10-2024 | 09:32 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2022 | 08:49 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 11-10-2022 | 08:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 13:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2021 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2021 | 09:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2021 | 09:26 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2020 | 14:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BHB-6 | 9-03-2018 | Tachograaf | SIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle DAF LF 250 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BHB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BHB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHB-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHB-4 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHB-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 33-BHB-6 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHB-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 33-BHB-8 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 33-BHP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| 33-BHS-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 33-BHX-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 33-BHZ-6 | Van Hool | TX11 Alicron | Bus | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 7.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| MAN TGM | 953 cm | 255 cm | 8.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.