23-BTP-2
Er rijden momenteel 985 DAF LF 210 FA's rond in Nederland. Deze LF 210 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2022, dus sinds 3 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 210 FA gesloten opbouw rijden er nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze DAF LF 210 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF LF 210 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 210 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 210 FA |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156 kW (212 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.958 kg |
| Massa rijklaar | 6.058 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6058 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.932 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BTP-2 | 28-01-2026 | 16:14 | inbouw | 28-01-2028 | Nee |
| 23-BTP-2 | 27-10-2025 | 10:24 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BTP-2 | 18-11-2024 | 13:16 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BTP-2 | 18-11-2024 | 11:33 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BTP-2 | 2-11-2023 | 09:42 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 10:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-10-2025 | 10:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-10-2025 | 10:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 13:16 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-11-2024 | 13:16 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BTP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BTP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BTP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BTB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 23-BTF-2 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 23-BTG-2 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 23-BTJ-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTK-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTN-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTP-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTP-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2022 | 9,9 jaar |
| 23-BTP-3 | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTP-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 23-BTP-5 | Iveco | AD360XZ/p | Betonmixer | Onbekend | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTP-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTP-8 | DAF | CF 340 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTP-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 23-BTR-2 | Setra | S 516 HDH | Bus | Onbekend | 21-11-2022 | 11,1 jaar |
| 23-BTS-2 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 23-BTT-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| 23-BTV-2 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 23-BTZ-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 5.958 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 863 cm | 252 cm | 6.480 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 255 cm | 6.370 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 867 cm | 254 cm | 6.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.