BX-PX-20
Er rijden momenteel 184 DAF Ftg XF105's rond in Nederland. Deze Ftg XF105 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ftg XF105 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG265MZMC) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze DAF Ftg XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Ftg XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ftg XF105 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ftg XF105 |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.520 kg |
| Massa rijklaar | 8.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TG265MZMC | |
| Uitvoering MX300U1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PX-20 | 7-07-2023 | 13:29 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PX-20 | 14-07-2022 | 13:58 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PX-20 | 23-06-2022 | 14:20 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
| BX-PX-20 | 4-06-2021 | 11:16 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PX-20 | 3-06-2020 | 09:56 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PX-20 | 3-06-2020 | 09:51 | periodieke controle | 3-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PX-20 | 3-07-2019 | 12:25 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 13:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-07-2023 | 13:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 13:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-07-2022 | 13:58 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 14-07-2022 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-07-2022 | 13:58 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 11:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-06-2021 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2020 | 09:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 12:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-07-2019 | 12:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-07-2019 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PX-20 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-PX-20 | 4-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF Ftg XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PX-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-PX-20
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-PN-20 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PS-20 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 16-08-2010 | 15,7 jaar |
| BX-PX-20 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PX-27 | Bristol | D/d Bus / Coach | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2010 | 45,5 jaar |
| BX-PX-28 | Scania | R 620 B 8X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.