48-BBK-1
Er rijden momenteel 35 DAF Ftg XF's rond in Nederland. Deze Ftg XF komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ftg XF opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG265CD6ZZZ) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en februari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Ftg XF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Ftg XF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ftg XF | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ftg XF |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX340U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.308 kg |
| Massa rijklaar | 8.408 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8408 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG265CD6ZZZ | |
| Uitvoering GDR265MMLRSNNK9M340U1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*05 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) R/49G-05 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BBK-1 | 19-11-2025 | 14:56 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 25-11-2024 | 13:07 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 25-11-2024 | 13:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 25-11-2024 | 13:03 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 15-12-2023 | 12:19 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 12-12-2022 | 14:55 | periodieke controle | 12-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 12-12-2022 | 14:49 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 3-12-2021 | 13:54 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 17-11-2020 | 11:23 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 17-11-2020 | 11:20 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 12-12-2019 | 13:25 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BBK-1 | 21-02-2019 | 11:35 | periodieke controle | 21-02-2021 | Nee |
| 48-BBK-1 | 3-12-2018 | 15:51 | periodieke controle | 12-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 13:06 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 12:19 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2022 | 14:55 | 988 | 5.*.61 | 2 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 12-12-2022 | 14:55 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-12-2022 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2022 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-12-2021 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2021 | 13:54 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-12-2021 | 13:54 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2020 | 11:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BBK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BBK-1 | 21-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF Ftg XF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BBK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BBK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BBF-1 | DAF | FA CF85 | Kolkenzuiger | Onbekend | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
| 48-BBK-1 | DAF | Ftg XF | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2013 | 13,1 jaar |
| 48-BBK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2012 | 13,3 jaar |
| 48-BBK-9 | DAF | Fax CF85 | Open wagen | Onbekend | 21-12-2012 | 13,3 jaar |
| 48-BBL-1 | Irisbus | Citelis | Bus | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 48-BBS-1 | Mercedes-Benz | 970.01 | Veewagen | Onbekend | 09-04-2013 | 25,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 8.308 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.