BS-RR-86
Er rijden momenteel 105 DAF Far XF105's rond in Nederland. Deze Far XF105 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Far XF105 afneembare bovenbouw rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze DAF Far XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Far XF105 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Far XF105 |
| Lengte | 9,63 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.110 kg |
| Massa rijklaar | 9.510 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9510 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-RR-86 | 26-11-2025 | 16:47 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RR-86 | 23-10-2024 | 13:52 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| BS-RR-86 | 1-11-2023 | 16:56 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| BS-RR-86 | 19-10-2022 | 14:31 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| BS-RR-86 | 1-09-2021 | 14:14 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RR-86 | 18-03-2020 | 16:30 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RR-86 | 8-05-2019 | 16:52 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 16:47 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 14:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 16:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-03-2020 | 16:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-RR-86 | 22-04-2013 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-RR-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-RR-86
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 963 x 250 cm een gewicht van ± 9.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.