99-BBB-6
Er rijden momenteel 105 DAF Far XF105's rond in Nederland. Deze Far XF105 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Far XF105 open wagen rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze DAF Far XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Far XF105 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Far XF105 |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.905 kg |
| Massa rijklaar | 11.005 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11005 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BBB-6 | 7-11-2023 | 15:42 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BBB-6 | 31-10-2022 | 08:37 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BBB-6 | 4-01-2022 | 12:56 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| 99-BBB-6 | 27-09-2021 | 10:03 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BBB-6 | 7-10-2020 | 15:57 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BBB-6 | 7-01-2020 | 13:42 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| 99-BBB-6 | 7-10-2019 | 16:13 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 15:42 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 7-11-2023 | 15:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2023 | 15:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2023 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2023 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 08:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-10-2022 | 08:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-10-2022 | 08:37 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 31-10-2022 | 08:37 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-10-2022 | 08:37 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 31-10-2022 | 08:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 10:03 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-09-2021 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2021 | 10:03 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 27-09-2021 | 10:03 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 15:57 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 7-10-2020 | 15:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 15:57 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-10-2020 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-10-2020 | 15:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 15:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 16:13 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 7-10-2019 | 16:13 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BBB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 99-BBB-6 | 5-01-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-BBB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
99-BBB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99-BBB-2 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 27-07-2012 | 13,7 jaar |
| 99-BBB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2012 | 13,7 jaar |
| 99-BBB-6 | DAF | Far XF105 | Open wagen | Onbekend | 13-08-2012 | 13,7 jaar |
| 99-BBB-8 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2012 | 13,5 jaar |
| 99-BBH-6 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 99-BBJ-6 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 99-BBN-6 | Scania | G420 | Containercarrier | Onbekend | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| 99-BBP-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| 99-BBV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 26-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 10.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| Volvo FH | 1021 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Renault T | 1024 cm | 260 cm | 11.770 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.