BZ-XN-39
Er rijden momenteel 769 DAF FT XF105's rond in Nederland. Deze FT XF105 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT XF105 Low Deck opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE186MZTC) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze DAF FT XF105 Low Deck is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT XF105 Low Deck | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT XF105 Low Deck |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.896 kg |
| Massa rijklaar | 7.996 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7996 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TE186MZTC | |
| Uitvoering MX300U1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XN-39 | 11-06-2025 | 13:06 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 1-05-2024 | 16:44 | inbouw | 1-05-2026 | Nee |
| BZ-XN-39 | 29-04-2024 | 16:51 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 10-05-2023 | 10:40 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 22-04-2022 | 16:10 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 20-04-2022 | 11:06 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| BZ-XN-39 | 17-05-2021 | 15:45 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 16-04-2020 | 12:13 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 16-04-2020 | 11:27 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XN-39 | 4-06-2019 | 15:25 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 13:06 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 11-06-2025 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-06-2025 | 13:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-06-2025 | 13:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-06-2025 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 10:40 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-05-2023 | 10:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 10:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-05-2023 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 16:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-04-2022 | 16:10 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-04-2022 | 16:10 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 22-04-2022 | 16:10 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2021 | 15:45 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 17-05-2021 | 15:45 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 17-05-2021 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 11:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-04-2020 | 11:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 15:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-06-2019 | 15:25 | 584 | 5.*.55 | 6 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2019 | 15:25 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-06-2019 | 15:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2019 | 15:25 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 4-06-2019 | 15:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XN-39 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-XN-39 | 23-04-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| BZ-XN-39 | 1-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-XN-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-XN-39
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XF-39 | Ford | F 150 | Open wagen | Onbekend | 16-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XN-39 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-XP-39 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XV-39 | MAN | TGL | Bergingsvoertuig | Onbekend | 07-06-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.