47-BBX-8
Er rijden momenteel 244 DAF FT XF's rond in Nederland. Deze FT XF komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT XF opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6AZZ) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze DAF FT XF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT XF | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT XF |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.300 kg |
| Massa rijklaar | 8.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6AZZ | |
| Uitvoering ECA205MMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBX-8 | 8-07-2025 | 09:12 | periodieke controle | 20-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 10-07-2024 | 12:57 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 10-07-2024 | 09:54 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 10-07-2024 | 08:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 16-06-2023 | 10:31 | periodieke controle | 20-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 14-07-2022 | 16:09 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 2-05-2022 | 16:30 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| 47-BBX-8 | 7-06-2021 | 16:48 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 7-06-2021 | 15:09 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 24-06-2020 | 13:59 | periodieke controle | 20-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 5-07-2019 | 14:07 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBX-8 | 4-07-2019 | 13:57 | periodieke controle | 4-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2025 | 09:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-07-2025 | 09:12 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 8-07-2025 | 09:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 12:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2024 | 12:57 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-07-2024 | 12:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2024 | 12:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-07-2024 | 12:57 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2024 | 12:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 10-07-2024 | 12:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-07-2024 | 08:55 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 10:31 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-07-2022 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2022 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-07-2022 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2021 | 15:09 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-06-2021 | 15:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 13:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-06-2020 | 13:59 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 14:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BBX-8 | 30-06-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BBX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
47-BBX-8
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBH-8 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 47-BBL-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2013 | 13,2 jaar |
| 47-BBR-8 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 06-05-2013 | 13 jaar |
| 47-BBX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| 47-BBX-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R730 | 606 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.