94-BST-4
Er rijden momenteel 176 DAF FT CF's rond in Nederland. Deze FT CF komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT CF Electric opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CEZZZZ) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en juli 2023. De nieuwwaarde van deze DAF FT CF Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF FT CF Electric tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF FT CF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT CF Electric | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT CF Electric |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 1DB2022-1NA06 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.200 kg |
| Massa rijklaar | 9.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CEZZZZ | |
| Uitvoering ECA2054MLRSNNKBE210ZZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*24 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BST-4 | 26-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 26-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BST-4 | 26-02-2026 | 10:12 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BST-4 | 13-03-2025 | 10:57 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BST-4 | 13-03-2024 | 15:58 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| 94-BST-4 | 13-03-2024 | 12:27 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| 94-BST-4 | 30-03-2023 | 16:26 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| 94-BST-4 | 31-03-2022 | 09:00 | inbouw | 31-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 10:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-03-2025 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BST-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BST-4 | 31-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BST-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BST-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSJ-4 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSL-4 | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,8 jaar | |
| 94-BSP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSR-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BST-1 | Iveco | 70C18 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BST-3 | Scania | 530 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 33,3 jaar |
| 94-BST-4 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BST-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 94-BST-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 94-BST-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BST-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSV-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 10,3 jaar |
| 94-BSX-4 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSZ-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 9.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R730 | 606 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.