94-BSV-4
Er rijden momenteel 770 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2022, dus sinds 4 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 510 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 466 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 510 FT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 510 FT | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 510 FT |
| Lengte | 5,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 375 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.549 kg |
| Massa rijklaar | 7.649 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7649 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.851 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JM3RSNNKD3375H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSV-4 | 1-04-2026 | 16:39 | periodieke controle | 22-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSV-4 | 18-04-2025 | 09:05 | inbouw | 18-04-2027 | Nee |
| 94-BSV-4 | 14-04-2025 | 14:55 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSV-4 | 22-05-2024 | 16:09 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSV-4 | 22-05-2024 | 11:48 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSV-4 | 28-03-2023 | 11:23 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSV-4 | 20-05-2022 | 11:25 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| 94-BSV-4 | 28-04-2022 | 10:08 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 16:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2025 | 14:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 10:08 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 28-04-2022 | 10:08 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSV-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSJ-4 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSL-4 | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,8 jaar | |
| 94-BSP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSR-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BST-4 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSV-3 | Van Hool | 911 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2022 | 20,8 jaar |
| 94-BSV-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 10,3 jaar |
| 94-BSV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 94-BSV-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSV-7 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2023 | 3,2 jaar |
| 94-BSX-4 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSZ-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 565 x 255 cm een gewicht van ± 7.549 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Scania R143 | 570 cm | 250 cm | 7.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.