91-BBZ-5
Er rijden momenteel 176 DAF FT CF's rond in Nederland. Deze FT CF komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT CF opleggertrekker rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2007 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze DAF FT CF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT CF | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT CF |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.362 kg |
| Massa rijklaar | 7.462 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7462 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.538 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 59/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBZ-5 | 29-12-2025 | 15:52 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 29-12-2025 | 09:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 29-12-2025 | 09:29 | periodieke controle | 29-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 24-12-2025 | 16:20 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 91-BBZ-5 | 3-02-2025 | 15:49 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 1-02-2024 | 10:30 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 1-02-2024 | 10:25 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 24-03-2023 | 10:15 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 24-08-2022 | 16:16 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| 91-BBZ-5 | 9-03-2022 | 16:16 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBZ-5 | 4-03-2021 | 16:52 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 91-BBZ-5 | 7-07-2020 | 14:27 | periodieke controle | 7-07-2022 | Nee |
| 91-BBZ-5 | 23-01-2020 | 11:47 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
| 91-BBZ-5 | 13-03-2019 | 09:40 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2025 | 09:48 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 29-12-2025 | 09:48 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 3-02-2025 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 10:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 10:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-03-2023 | 10:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2023 | 10:15 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2023 | 10:15 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 24-03-2023 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2022 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 09:40 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBZ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BBZ-5 | 13-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BBZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BBZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBB-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2012 | 13,3 jaar |
| 91-BBJ-5 | DAF | Faq CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-01-2013 | 13,3 jaar |
| 91-BBZ-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-07-2013 | 12,8 jaar |
| 91-BBZ-5 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.362 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.