91-BBB-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MLLA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en december 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.400 4X2 Lls-u |
| Lengte | 5,73 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF43, D2066LF42, D2066LF41, D2066LF40 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.830 kg |
| Massa rijklaar | 7.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV18D20664X2MLLA | |
| Uitvoering 5213 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0321*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBB-5 | 15-11-2023 | 09:33 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBB-5 | 24-10-2023 | 14:07 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBB-5 | 3-11-2022 | 15:49 | periodieke controle | 14-12-2023 | Nee |
| 91-BBB-5 | 20-10-2022 | 11:09 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| 91-BBB-5 | 14-10-2021 | 09:59 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBB-5 | 14-12-2020 | 16:27 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBB-5 | 13-10-2020 | 15:01 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| 91-BBB-5 | 18-11-2019 | 15:21 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2023 | 09:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-11-2023 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2023 | 09:33 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-10-2023 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2023 | 14:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-10-2023 | 14:07 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-10-2023 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2021 | 09:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-10-2021 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-10-2021 | 09:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-10-2021 | 09:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2020 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 16:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 15:21 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 18-11-2019 | 15:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-11-2019 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BBB-5 | 15-10-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BBB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
91-BBB-5
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 573 x 250 cm een gewicht van ± 7.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.