BT-VV-13
Er rijden momenteel 545 DAF FA CF75's rond in Nederland. Deze FA CF75 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA CF75 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FA---P--) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze DAF FA CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA CF75 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA CF75 |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Continue vermogen | 231 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR-228S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.170 kg |
| Massa rijklaar | 10.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA---P-- | |
| Uitvoering PR-228S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0099*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VV-13 | 15-02-2024 | 14:33 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 21-02-2023 | 14:21 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 21-02-2023 | 12:57 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 21-02-2023 | 12:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 3-03-2022 | 11:52 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 22-02-2021 | 11:23 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 22-02-2021 | 09:27 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 22-02-2021 | 09:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 11-03-2020 | 16:19 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 4-03-2019 | 14:47 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-13 | 4-03-2019 | 11:33 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 14:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-02-2024 | 14:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 | 14:33 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 14:21 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2023 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2023 | 12:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-02-2023 | 12:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 11:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-03-2022 | 11:52 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 3-03-2022 | 11:52 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 3-03-2022 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 11:23 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 22-02-2021 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2021 | 11:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2021 | 09:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 16:19 | 603 | 5.*.59 | 1 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 11-03-2020 | 16:19 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 11-03-2020 | 16:19 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2019 | 14:47 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-03-2019 | 14:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-03-2019 | 14:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VV-13 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-VV-13 | 4-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-VV-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-VV-13
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 10.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 937 cm | 257 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 938 cm | 254 cm | 10.580 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.