BS-ZZ-68
Er rijden momenteel 545 DAF FA CF75's rond in Nederland. Deze FA CF75 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA CF75 straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FA CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA CF75 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA CF75 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.560 kg |
| Massa rijklaar | 8.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-ZZ-68 | 16-06-2025 | 10:15 | periodieke controle | 16-06-2026 | Nee |
| BS-ZZ-68 | 22-05-2024 | 10:43 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 11-05-2023 | 11:25 | periodieke controle | 6-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 11-05-2023 | 10:58 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 8-04-2022 | 10:13 | periodieke controle | 6-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 29-04-2021 | 10:15 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| BS-ZZ-68 | 15-04-2021 | 14:12 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 7-04-2020 | 11:49 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 27-05-2019 | 13:11 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-ZZ-68 | 27-05-2019 | 09:51 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 10:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2024 | 10:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2024 | 10:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-05-2024 | 10:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 11:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-05-2023 | 11:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2023 | 11:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 10:13 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-04-2022 | 10:13 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-04-2022 | 10:13 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 8-04-2022 | 10:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 10:13 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 14:12 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 15-04-2021 | 14:12 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 15-04-2021 | 14:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2021 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 11:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 09:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2019 | 09:51 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-ZZ-68 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-ZZ-68 | 27-05-2019 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-ZZ-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-ZZ-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-ZF-68 | DAF | FA XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-05-2007 | 18,9 jaar |
| BS-ZG-68 | MAN | TGL8.180 4X2 BL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-05-2007 | 18,9 jaar |
| BS-ZP-68 | Mercedes-Benz | 970.01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2007 | 21 jaar |
| BS-ZZ-64 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2007 | 18,9 jaar |
| BS-ZZ-65 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| BS-ZZ-66 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2007 | 18,8 jaar |
| BS-ZZ-68 | DAF | FA CF75 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-06-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 253 cm een gewicht van ± 8.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.