97-BNG-5
Er rijden momenteel 68 DAF CF 450 FAQ's rond in Nederland. Deze CF 450 FAQ komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 450 FAQ voertuig met haakarm rijden er nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en december 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 450 FAQ is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 450 FAQ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 450 FAQ | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 450 FAQ |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.165 kg |
| Massa rijklaar | 13.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4KN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNG-5 | 30-03-2026 | 10:27 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 24-02-2025 | 10:16 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 21-02-2025 | 15:38 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 21-02-2025 | 14:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 9-04-2024 | 16:43 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 23-02-2023 | 13:54 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 20-02-2023 | 08:49 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
| 97-BNG-5 | 30-03-2022 | 13:59 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 18-02-2021 | 12:17 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 18-02-2021 | 09:05 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 6-03-2020 | 15:15 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNG-5 | 25-04-2019 | 11:52 | periodieke controle | 25-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2026 | 10:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 10:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 10:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-03-2026 | 10:27 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 10:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-02-2025 | 10:16 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-02-2025 | 10:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-02-2025 | 10:16 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2025 | 10:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2025 | 10:16 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-02-2025 | 10:16 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-02-2025 | 10:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2025 | 10:16 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 24-02-2025 | 10:16 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 24-02-2025 | 10:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2025 | 14:44 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2024 | 16:43 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 9-04-2024 | 16:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 9-04-2024 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2024 | 16:43 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 9-04-2024 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2024 | 16:43 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 9-04-2024 | 16:43 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 13:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-02-2023 | 13:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-02-2023 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-02-2023 | 13:54 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 23-02-2023 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2022 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2022 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-03-2022 | 13:59 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2022 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2022 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2021 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 15:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2020 | 15:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNG-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BNG-5 | 25-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 450 FAQ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BNG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BNG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNB-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 97-BND-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNF-5 | Scania | P220 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNG-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 10,9 jaar |
| 97-BNG-5 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 97-BNG-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNG-8 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 97-BNG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNH-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNK-5 | DAF | Oprij Lf 16-68 D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNL-5 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNS-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNV-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2019 | 10,6 jaar |
| 97-BNX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| 97-BNZ-5 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 875 x 255 cm een gewicht van ± 13.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| MAN TGS | 885 cm | 254 cm | 13.890 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.