14-BNH-1
Er rijden momenteel 1.405 DAF CF 410 FT's rond in Nederland. Deze CF 410 FT komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 410 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE195CD6ZZZ) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 410 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FT | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FT |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 300 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.430 kg |
| Massa rijklaar | 7.530 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7530 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE195CD6ZZZ | |
| Uitvoering EDF190JMLRSNNKY1300H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BNH-1 | 15-05-2025 | 12:31 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 8-05-2024 | 10:55 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 8-05-2024 | 10:17 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 25-05-2023 | 15:23 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 1-11-2022 | 08:53 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| 14-BNH-1 | 11-05-2022 | 13:33 | periodieke controle | 5-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 5-05-2021 | 09:21 | periodieke controle | 5-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 6-11-2020 | 11:00 | periodieke controle | 6-11-2022 | Nee |
| 14-BNH-1 | 6-11-2020 | 10:57 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 14-BNH-1 | 11-05-2020 | 11:52 | periodieke controle | 11-05-2022 | Nee |
| 14-BNH-1 | 11-05-2020 | 11:39 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 14-BNH-1 | 5-05-2020 | 09:23 | periodieke controle | 5-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BNH-1 | 20-03-2020 | 11:12 | periodieke controle | 20-03-2022 | Nee |
| 14-BNH-1 | 20-03-2020 | 11:09 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 14-BNH-1 | 3-06-2019 | 14:46 | periodieke controle | 3-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 12:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 10:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-05-2024 | 10:55 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 8-05-2024 | 10:55 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 8-05-2024 | 10:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-05-2024 | 10:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 15:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2023 | 15:23 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 13:33 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 11-05-2022 | 13:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-05-2022 | 13:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 09:21 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 09:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2020 | 09:23 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-05-2020 | 09:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BNH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BNH-1 | 3-06-2019 | Tachograaf | DTCO |
Vergeet ook niet alle DAF CF 410 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BNH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BNH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BNF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 14-BNG-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 14-BNH-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 14-BNH-3 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 14-BNH-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNH-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 14-BNH-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNH-8 | Scania | S450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNH-9 | DAF | CF 460 FAX | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNJ-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNL-1 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-BNN-1 | DAF | CF 410 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 14-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 14-BNR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 14-BNT-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 14-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 14-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 255 cm een gewicht van ± 7.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.890 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Renault Premium | 612 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.