53-BDT-1
Er rijden momenteel 375 DAF CF 290 FA's rond in Nederland. Deze CF 290 FA komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FA gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FA | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FA |
| Lengte | 9,77 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.580 kg |
| Massa rijklaar | 10.680 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10680 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 250 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BDT-1 | 2-02-2026 | 12:29 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| 53-BDT-1 | 4-03-2025 | 15:39 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 53-BDT-1 | 4-03-2025 | 15:38 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| 53-BDT-1 | 12-02-2024 | 12:04 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 27-01-2023 | 08:30 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| 53-BDT-1 | 26-01-2023 | 16:57 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 29-04-2022 | 09:41 | periodieke controle | 29-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 29-04-2022 | 09:29 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 17-03-2021 | 13:28 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 2-03-2020 | 12:51 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 2-03-2020 | 09:51 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BDT-1 | 25-02-2019 | 16:18 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2024 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 16:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 09:41 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 29-04-2022 | 09:41 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 29-04-2022 | 09:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 17-03-2021 | 13:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 12:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 12:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 12:51 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 2-03-2020 | 12:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-03-2020 | 12:51 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-03-2020 | 12:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-03-2020 | 12:51 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 2-03-2020 | 12:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2019 | 16:18 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-02-2019 | 16:18 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-02-2019 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BDT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BDT-1 | 1-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BDT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BDT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BDJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 53-BDN-1 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 53-BDP-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| 53-BDR-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 53-BDS-1 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 53-BDT-1 | DAF | CF 290 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 03-04-2014 | 12 jaar |
| 53-BDT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 53-BDT-3 | Cms Auto | Mercedes-benz Sprinter 519 CDI | Bus | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 53-BDT-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 53-BDT-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 53-BDT-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2014 | 11,9 jaar |
| 53-BDV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 977 x 260 cm een gewicht van ± 10.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 987 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.