47-BDS-4
Er rijden momenteel 375 DAF CF 290 FA's rond in Nederland. Deze CF 290 FA komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FA gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FA | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FA |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.850 kg |
| Massa rijklaar | 10.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BDS-4 | 29-02-2024 | 15:06 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 29-02-2024 | 15:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 7-12-2023 | 16:57 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 7-12-2023 | 16:35 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 7-12-2023 | 16:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 6-12-2022 | 14:18 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 8-12-2021 | 16:59 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 6-12-2021 | 11:45 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 6-12-2021 | 11:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 26-11-2020 | 14:30 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 12-12-2019 | 09:44 | inbouw | 12-12-2021 | Nee |
| 47-BDS-4 | 11-12-2019 | 16:07 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDS-4 | 3-01-2019 | 10:01 | periodieke controle | 21-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 15:04 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 29-02-2024 | 15:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 16:57 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 7-12-2023 | 16:57 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
| 7-12-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2023 | 16:33 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 14:18 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2022 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-12-2022 | 14:18 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 6-12-2022 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2022 | 14:18 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 6-12-2022 | 14:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-12-2022 | 14:18 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-12-2022 | 14:18 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-12-2022 | 14:18 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 6-12-2022 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 16:59 | 435 | 5.*.48 | 6 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 8-12-2021 | 16:59 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 8-12-2021 | 16:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-12-2021 | 16:59 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-12-2021 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2021 | 16:59 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2021 | 11:41 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 14:30 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-11-2020 | 14:30 | 494 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-11-2020 | 14:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-11-2020 | 14:30 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-11-2020 | 14:30 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 26-11-2020 | 14:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-11-2020 | 14:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-11-2020 | 14:30 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 26-11-2020 | 14:30 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 16:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-12-2019 | 16:07 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2019 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 3-01-2019 | 10:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2019 | 10:01 | 601 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht werkt niet |
| 3-01-2019 | 10:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2019 | 10:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-01-2019 | 10:01 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BDS-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BDS-4 | 17-01-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 47-BDS-4 | 12-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BDS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BDS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BDG-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| 47-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 47-BDK-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 47-BDR-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDS-3 | MAN | TGM | Vuilniswagen | Onbekend | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDS-4 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDS-5 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDS-9 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 47-BDX-4 | Peugeot | 230 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-06-2014 | 29,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 260 cm een gewicht van ± 10.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 255 cm | 11.510 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.