47-BDR-4
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1XA4F) nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI, D11K410V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.681 kg |
| Massa rijklaar | 6.781 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6781 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MA3C | |
| Variant C1XA4F | |
| Uitvoering N5RR1M67113XXA4KUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0963*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BDR-4 | 1-09-2023 | 15:01 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| 47-BDR-4 | 23-08-2023 | 15:26 | periodieke controle | 23-08-2025 | Nee |
| 47-BDR-4 | 10-08-2022 | 13:46 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDR-4 | 14-07-2021 | 16:24 | periodieke controle | 8-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDR-4 | 14-07-2021 | 14:55 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDR-4 | 31-07-2020 | 13:21 | periodieke controle | 8-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BDR-4 | 9-08-2019 | 11:52 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
| 47-BDR-4 | 8-08-2019 | 08:44 | periodieke controle | 8-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 13:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-08-2022 | 13:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-08-2022 | 13:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 16:24 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 14-07-2021 | 16:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 13:21 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2019 | |||||
| 8-08-2019 | 08:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2019 | 08:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BDR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BDR-4 | 21-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BDR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BDR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BDG-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| 47-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 47-BDK-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 47-BDR-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDR-6 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDR-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDS-4 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 47-BDX-4 | Peugeot | 230 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-06-2014 | 29,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 252 cm een gewicht van ± 6.681 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 597 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.070 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.