BR-XV-02
Er rijden momenteel 80 DAF AG75PC's rond in Nederland. Deze AG75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF Ag75pc vuilniswagen rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en december 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Ag75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AG75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ag75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ag75pc |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.972 kg |
| Massa rijklaar | 15.137 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15137 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-XV-02 | 3-10-2025 | 10:47 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-02 | 4-11-2024 | 12:51 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-02 | 21-09-2023 | 11:37 | periodieke controle | 21-09-2025 | Nee |
| BR-XV-02 | 17-04-2023 | 16:32 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-02 | 13-04-2022 | 15:26 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-02 | 19-10-2021 | 12:26 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| BR-XV-02 | 16-04-2021 | 15:25 | periodieke controle | 28-04-2022 | Nee |
| BR-XV-02 | 28-04-2020 | 13:23 | periodieke controle | 28-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-02 | 15-03-2019 | 13:25 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-02 | 14-03-2019 | 08:37 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 10:47 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 3-10-2025 | 10:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 10:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-10-2025 | 10:47 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 10:47 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 3-10-2025 | 10:47 | 285 | 5.*.31 | 3 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 12:51 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 4-11-2024 | 12:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2023 | 16:32 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-04-2023 | 16:32 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 15:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 15:26 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 13-04-2022 | 15:26 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-04-2022 | 15:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 15:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 13:23 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-04-2020 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2020 | 13:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 13:25 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-03-2019 | 13:25 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-03-2019 | 13:25 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 15-03-2019 | 13:25 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-XV-02 | 4-11-2010 | Roetfilter zwaar | PIRELLI | ||
| BR-XV-02 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-XV-02 | 14-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF AG75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-XV-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BR-XV-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-XF-02 | Volvo | 440 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XG-02 | Mercedes-Benz | 970.01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XJ-02 | DAF | AG75PC | Vuilniswagen | Onbekend | 14-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XV-02 | DAF | AG75PC | Vuilniswagen | Onbekend | 24-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XV-03 | DAF | AD85XC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XV-04 | Iveco | 440S | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 14.972 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.