48-BDX-8
Er rijden momenteel 1.343 DAF 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 400 FAN neerklapbare zijschotten rijden er nog 424 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF CF 400 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 400 FAN | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 400 FAN |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.145 kg |
| Massa rijklaar | 16.245 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16245 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BDX-8 | 4-06-2025 | 09:00 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDX-8 | 13-11-2024 | 12:58 | inbouw | 13-11-2026 | Nee |
| 48-BDX-8 | 20-06-2024 | 14:32 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDX-8 | 20-10-2023 | 10:15 | periodieke controle | 20-10-2025 | Nee |
| 48-BDX-8 | 1-05-2023 | 09:21 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDX-8 | 17-06-2022 | 09:44 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDX-8 | 27-10-2021 | 10:04 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| 48-BDX-8 | 22-06-2021 | 13:41 | periodieke controle | 24-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDX-8 | 2-06-2020 | 09:33 | periodieke controle | 24-06-2021 | Nee |
| 48-BDX-8 | 19-12-2019 | 14:44 | periodieke controle | 19-12-2021 | Nee |
| 48-BDX-8 | 14-06-2019 | 13:47 | periodieke controle | 24-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 09:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2025 | 09:00 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 4-06-2025 | 09:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2025 | 09:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-06-2025 | 09:00 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 4-06-2025 | 09:00 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 4-06-2025 | 09:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-06-2025 | 09:00 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 14:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-06-2024 | 14:32 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 09:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 09:44 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 17-06-2022 | 09:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2022 | 09:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 13:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-06-2021 | 13:41 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 13:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2019 | 13:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BDX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BDX-8 | 16-01-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 48-BDX-8 | 13-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BDX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BDX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BDD-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| 48-BDL-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 48-BDN-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 48-BDP-8 | VDL | Slfa-180/310 | Bus | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 48-BDV-8 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 48-BDX-1 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| 48-BDX-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2014 | 11,7 jaar |
| 48-BDX-8 | DAF | 400 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
| 48-BDZ-8 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 16.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 255 cm | 17.350 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.660 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| MAN TGS | 985 cm | 255 cm | 14.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.