15-BFS-1
Er rijden momenteel 1.343 DAF 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 400 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en januari 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 400 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 400 FTG | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 400 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Continue vermogen | 291 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 291 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | 8.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKB1291H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*12 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BFS-1 | 31-12-2025 | 08:49 | periodieke controle | 31-12-2027 | Nee |
| 15-BFS-1 | 13-06-2025 | 09:54 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 4-11-2024 | 09:12 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
| 15-BFS-1 | 1-08-2024 | 11:27 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 1-08-2024 | 11:24 | inbouw | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 26-10-2023 | 12:00 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 29-12-2022 | 11:23 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 28-10-2022 | 15:12 | periodieke controle | 28-10-2024 | Nee |
| 15-BFS-1 | 30-11-2021 | 11:52 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 16-12-2020 | 13:17 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 16-12-2020 | 13:12 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 24-12-2019 | 11:35 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 28-12-2018 | 14:07 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFS-1 | 28-12-2018 | 14:05 | periodieke controle | 30-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 09:54 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 11:27 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 1-08-2024 | 11:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-08-2024 | 11:27 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 12:00 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 11:23 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 11:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 13:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 14:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BFS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BFS-1 | 28-12-2018 | Tachograaf | SIEMENS 1381 | ||
| 15-BFS-1 | 1-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BFS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BFS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BFF-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
| 15-BFJ-1 | DAF | FTXF105.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2014 | 13,4 jaar |
| 15-BFL-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 15-BFN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFP-1 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| 15-BFS-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2015 | 10,9 jaar |
| 15-BFS-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFS-5 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFS-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFS-8 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 18-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFT-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFV-1 | Iveco | AS440T/p Fp-lt | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| 15-BFX-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.