BN-59-LL
Er rijden momenteel 104 DAF 1300's rond in Nederland. Deze 1300 komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF FA 1300 Dt 460 gesloten opbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en mei 1987. De nieuwwaarde van deze DAF FA 1300 Dt 460 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 1985. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 1300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA 1300 Dt 460 | 1980
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA 1300 Dt 460 |
| Breedte | 2,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1980 |
| Leeftijd | 45 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 1985. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 1997. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.750 kg |
| Massa rijklaar | 5.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-59-LL | 17-07-1995 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF 1300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-59-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-59-LL
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 242 cm een gewicht van ± 5.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 915 cm | 252 cm | 6.300 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 248 cm | 6.290 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| Volvo FL611 | 872 cm | 246 cm | 6.110 kg |
| Renault Midlum | 853 cm | 252 cm | 6.150 kg |
| Mercedes-Benz 970.22 | 868 cm | 244 cm | 5.240 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 805 cm | 246 cm | 5.420 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 762 cm | 246 cm | 6.140 kg |
| Renault D | 863 cm | 248 cm | 6.190 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 247 cm | 6.110 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
| Iveco 70C17 | 607 cm | 233 cm | 5.940 kg |
| Iveco 100E | 726 cm | 241 cm | 5.490 kg |
| MAN N15 | 832 cm | 249 cm | 6.300 kg |
| Iveco 80E | 749 cm | 244 cm | 5.180 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 251 cm | 6.300 kg |
| Volvo FL | 854 cm | 243 cm | 6.140 kg |
| G.m.c. Cckw 353 | 655 cm | 236 cm | 5.810 kg |
| Iveco 120EL | 824 cm | 246 cm | 5.780 kg |
| Mercedes-Benz 970.01 | 796 cm | 252 cm | 5.590 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 826 cm | 247 cm | 5.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.