VNP-49-J
Er rijden momenteel 3.020 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AKFT0) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.086 en € 30.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 13.571 incl. BTW en BPM, deze Citroën Nemo is daardoor € 2.058 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.571 |
| Bruto BPM | € 2.290 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KFT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type A | |
| Variant AKFT0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0013*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-49-J | 23-07-2025 | 09:41 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-49-J | 4-07-2024 | 12:21 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-49-J | 21-07-2023 | 11:49 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 09:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-07-2025 | 09:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 12:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 11:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-07-2023 | 11:49 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2023 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-07-2023 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-07-2023 | 11:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-49-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-49-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-40-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.212 | 19-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-41-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.212 | 19-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-42-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 17-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-43-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 23-03-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-44-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 15-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-45-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.731 | 17-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-46-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.123 | 10-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-47-J | General Motors-gmc | Gmc Sierra 1500 | Pick-up truck | € 92.342 | 04-01-2022 | 5,2 jaar |
| VNP-48-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.999 | 22-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNP-49-B | Plandex | Sprinter/z | Gesloten opbouw | € 56.982 | 28-12-2021 | 5 jaar |
| VNP-49-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.788 | 21-12-2021 | 7 jaar |
| VNP-49-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.392 | 24-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-49-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 19-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-49-J | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.571 | 31-12-2021 | 14,1 jaar |
| VNP-49-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.492 | 07-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-49-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 30-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNP-49-N | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.802 | 13-01-2022 | 8,3 jaar |
| VNP-49-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.993 | 30-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNP-49-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.405 | 07-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-49-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.908 | 04-03-2023 | 3,3 jaar |
| VNP-49-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.229 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-49-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.245 | 07-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-49-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-49-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 17-03-2022 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.629 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.100 | - | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 15.700 | - | 168 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot Bipper | € 15.700 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.200 | 445 cm | 174 cm | 1.140 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.