8-VRZ-62
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AFHZ0) nog 609 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.745 en € 33.281, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 18.260 incl. BTW en BPM, deze Citroën Nemo is daardoor € 2.284 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.260 |
| Bruto BPM | € 4.587 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 199A9000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AFHZ0 | |
| Uitvoering S | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0013*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRZ-62 | 14-06-2024 | 14:02 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRZ-62 | 21-06-2023 | 14:43 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRZ-62 | 17-05-2023 | 09:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRZ-62 | 20-05-2022 | 15:10 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| 8-VRZ-62 | 12-05-2021 | 09:37 | periodieke controle | 12-05-2022 | Nee |
| 8-VRZ-62 | 29-04-2020 | 14:07 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRZ-62 | 9-05-2019 | 13:37 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 14:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-06-2024 | 14:02 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 14:43 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-06-2023 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-05-2023 | 09:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 17-05-2023 | 09:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 14:07 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRZ-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRZ-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-62 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.835 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRG-62 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.482 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRH-62 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.319 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRJ-62 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.176 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRL-62 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRR-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.484 | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRT-62 | Iveco | 35C12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2013 | 18 jaar |
| 8-VRX-62 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 13.580 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-60 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.201 | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-61 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.260 | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-62 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.260 | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-64 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.260 | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-66 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.580 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-67 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.930 | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-69 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.110 | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.544 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 19.100 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Peugeot Bipper | € 19.600 | 387 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Peugeot Partner | € 18.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Nissan Kubistar | € 19.700 | - | 167 cm | 1.040 kg |
| Opel Combo | € 19.900 | - | 168 cm | 1.140 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.