7-VLG-91
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo 1.4hdi gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo 1.4hdi bedraagt € 18.950 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Nemo 1.4hdi € 2.003 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo 1.4hdi | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo 1.4hdi |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 18.950 |
| Bruto BPM | € 4.753 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1399cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 augustus 2012
Referentiecode RDW: MGP120330
Referentiecode producent: MNH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.005
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.000
Scheurvorming in de achteras. Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLG-91 | 29-10-2025 | 16:26 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLG-91 | 10-09-2024 | 10:19 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLG-91 | 11-10-2023 | 10:38 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLG-91 | 27-09-2022 | 11:37 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
| 7-VLG-91 | 1-10-2021 | 08:36 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLG-91 | 28-10-2020 | 10:57 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLG-91 | 8-01-2019 | 10:49 | periodieke controle | 15-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 16:26 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 10:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-09-2024 | 10:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 10:38 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 11-10-2023 | 10:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-10-2023 | 10:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 08:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 10:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VLG-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VLG-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLD-91 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.254 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLF-91 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.680 | 19-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLG-90 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.950 | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLG-91 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.950 | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLG-92 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.298 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLG-93 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.857 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLG-96 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.003 | 19-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLG-97 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.500 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLG-99 | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 11-01-2011 | 39,9 jaar |
| 7-VLK-91 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.697 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLL-91 | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 43.693 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLT-91 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.787 | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLV-91 | Peugeot | Boxer | Open wagen | € 38.760 | 23-03-2011 | 15,1 jaar |
| 7-VLX-91 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.757 | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.