5-VLG-24
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AKFT0) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.086 en € 30.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 13.790 incl. BTW en BPM, deze Citroën Nemo is daardoor € 1.839 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.790 |
| Bruto BPM | € 2.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KFT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AKFT0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0013*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLG-24 | 15-12-2025 | 14:21 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLG-24 | 17-12-2024 | 13:55 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLG-24 | 4-03-2024 | 14:44 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLG-24 | 9-03-2023 | 16:05 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLG-24 | 16-03-2022 | 14:15 | periodieke controle | 16-03-2023 | Nee |
| 5-VLG-24 | 17-06-2021 | 09:29 | periodieke controle | 17-06-2022 | Nee |
| 5-VLG-24 | 24-04-2020 | 15:40 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLG-24 | 3-04-2019 | 12:17 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 14:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-12-2025 | 14:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2024 | 14:44 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 15:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 12:17 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLG-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLG-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLB-24 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.670 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-24 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLG-20 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2011 | 22,2 jaar |
| 5-VLG-21 | Ford | Transit | Open wagen | € 38.546 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLG-24 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.790 | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLG-26 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.080 | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLG-27 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.419 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLJ-24 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.556 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLL-24 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.470 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLN-24 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.979 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLP-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.590 | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLR-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.093 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLT-24 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.541 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLX-24 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.702 | 08-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.629 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.100 | - | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 15.700 | - | 168 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot Bipper | € 15.700 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.200 | 445 cm | 174 cm | 1.140 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.