47-VZN-2
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2013, dus sinds 12 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo 1.4hdi gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo 1.4hdi bedraagt € 19.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Nemo 1.4hdi € 2.068 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo 1.4hdi | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo 1.4hdi |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 19.015 |
| Bruto BPM | € 5.044 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1399cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-VZN-2 | 18-12-2023 | 14:38 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VZN-2 | 8-02-2023 | 14:35 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VZN-2 | 7-02-2022 | 14:26 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VZN-2 | 10-02-2021 | 16:30 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VZN-2 | 4-02-2020 | 15:20 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VZN-2 | 12-02-2019 | 10:19 | periodieke controle | 15-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 14:38 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 18-12-2023 | 14:38 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 18-12-2023 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-12-2023 | 14:38 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-12-2023 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 18-12-2023 | 14:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-02-2023 | 14:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-02-2023 | 14:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2023 | 14:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2023 | 14:35 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-02-2023 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2023 | 14:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-02-2022 | 14:26 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 7-02-2022 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2022 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2021 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2021 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 15:20 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-VZN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-VZN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-VZB-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.946 | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| 47-VZD-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.119 | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZH-2 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.945 | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| 47-VZK-2 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZN-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZN-2 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.015 | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZN-6 | Renault | T 35 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2009 | 42,3 jaar |
| 47-VZN-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZS-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.562 | 16-02-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZT-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.423 | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| 47-VZV-2 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2009 | 17,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.