VSR-19-B
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 45.779 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 852 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.779 |
| Bruto BPM | € 11.083 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHXK-B2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-19-B | 6-02-2026 | 13:52 | periodieke controle | 8-02-2027 | Nee |
| VSR-19-B | 5-02-2025 | 12:56 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
| VSR-19-B | 6-02-2024 | 09:16 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 09:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-19-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-19-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-10-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.499 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-11-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.467 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-12-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.467 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-14-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.158 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-15-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 17,8 jaar |
| VSR-16-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 92.913 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-17-B | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2022 | 19,4 jaar |
| VSR-18-B | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-11-2022 | 18,7 jaar |
| VSR-19-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.779 | 10-12-2022 | 5,2 jaar |
| VSR-19-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.981 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.820 | 02-04-2024 | 6,9 jaar |
| VSR-19-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VSR-19-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.964 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.270 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.294 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-19-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.310 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.756 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 58.686 | 16-07-2012 | 13,8 jaar |
| VSR-19-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.402 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.652 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-19-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2022 | 17,5 jaar |
| VSR-19-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-X | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-19-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 01-03-2023 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.