VRH-46-K
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.111 en € 61.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.574 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 37.487 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 87 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.487 |
| Bruto BPM | € 9.113 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.521 kg |
| Massa rijklaar | 1.621 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.039 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHXH-B2B01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-46-K | 25-08-2025 | 10:56 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-46-K | 3-09-2024 | 10:43 | periodieke controle | 15-09-2025 | Nee |
| VRH-46-K | 6-09-2023 | 13:22 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
| VRH-46-K | 15-09-2022 | 09:28 | periodieke controle | 15-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-46-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-46-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-40-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.984 | 31-08-2022 | 8,5 jaar |
| VRH-41-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 03-10-2022 | 6,4 jaar |
| VRH-42-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 14-02-2023 | 6,4 jaar |
| VRH-44-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 28.195 | 15-05-2023 | 9,2 jaar |
| VRH-45-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.912 | 07-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRH-46-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.398 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.845 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.134 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.337 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.796 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.487 | 24-09-2022 | 7,8 jaar |
| VRH-46-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.283 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.254 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.070 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRH-46-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.441 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.460 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-46-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.329 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.899 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-47-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.568 | 03-08-2022 | 5,7 jaar |
| VRH-48-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.787 | 15-09-2022 | 4 jaar |
| VRH-49-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.787 | 07-06-2023 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.574 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.521 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.