VGD-60-B
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 40.900 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 4.027 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.900 |
| Bruto BPM | € 9.924 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGD-60-B | 4-06-2025 | 13:54 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGD-60-B | 4-06-2024 | 13:24 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGD-60-B | 25-05-2023 | 08:52 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 13:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 08:52 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-05-2023 | 08:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGD-60-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGD-60-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGD-60-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.900 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-60-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-60-G | Ford | F 150 | Opleggertrekker | € 83.668 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-60-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-60-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.125 | 10-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-60-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.051 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-60-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.971 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGD-60-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.320 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-60-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.058 | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-60-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 72.685 | 16-04-2013 | 14 jaar |
| VGD-60-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-60-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-60-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.579 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-60-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 52.485 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGD-61-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.805 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-62-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.172 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-63-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.774 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-64-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.186 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-66-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.791 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-67-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.646 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.818 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-69-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.565 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.