V-74-HSF
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 793 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.706 en € 66.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 49.452 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 3.445 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.452 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.849 kg |
| Massa rijklaar | 1.949 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7U01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 221 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,1 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-HSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-HSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-HSF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.984 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-HSF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.984 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HSF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.984 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-73-HSF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.242 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.133 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.452 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-HSG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-HSH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.138 | 11-11-2024 | 8,9 jaar |
| V-74-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-HSK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.655 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-HSL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.572 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.973 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.294 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.589 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-HST | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.599 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-HSX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HSZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.545 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-75-HSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.262 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.262 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-77-HSF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.940 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-78-HSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.675 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.544 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.897 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.