V-44-DGS
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 66.403 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 21.476 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.403 |
| Bruto BPM | € 15.982 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-C2F21U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-DGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-DGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DGS | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2024 | 40,2 jaar |
| V-41-DGS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.725 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-DGS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.961 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-43-DGS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.961 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.431 | 16-02-2024 | 6,6 jaar |
| V-44-DGD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.770 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.310 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.029 | 01-02-2024 | 2,8 jaar |
| V-44-DGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.057 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-DGJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.359 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGK | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.345 | 04-04-2024 | 5,5 jaar |
| V-44-DGL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.627 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.574 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.087 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGR | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 38.721 | 26-01-2024 | 7,2 jaar |
| V-44-DGS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 66.403 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-DGV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.785 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-DGX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.551 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DGZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.047 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-DGS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 97.357 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DGS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 98.111 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-47-DGS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 98.905 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DGS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.024 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DGS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.769 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.400 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 45.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.