V-38-FTG
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy kipper rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 54.595 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 20.368 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,13 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.595 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.279 kg |
| Massa rijklaar | 2.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 237 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 359 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 33,0 kWh/100km (1 kW op 3,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 33 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-FTG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-FTG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-FTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.404 | 27-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-FTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.373 | 16-06-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-FTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.404 | 31-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-33-FTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.926 | 07-06-2024 | 2 jaar |
| V-34-FTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.185 | 02-06-2024 | 8,5 jaar |
| V-35-FTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.799 | 05-06-2024 | 2 jaar |
| V-36-FTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.641 | 03-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-37-FTG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.594 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-FTB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.146 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 22-06-2024 | 6,9 jaar |
| V-38-FTG | Citroën | Jumpy | Kipper | € 54.595 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.544 | 23-10-2024 | 7,2 jaar |
| V-38-FTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.933 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-FTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-FTN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.135 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.596 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTS | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 93.070 | 30-05-2024 | 5,4 jaar |
| V-38-FTT | Opel | Movano-e | Gesloten opbouw | € 82.534 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.554 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-FTX | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 76.171 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-FTZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.850 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-FTG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.800 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.