V-35-HGT
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy kipper rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 47.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 13.168 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,03 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.395 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 164 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 31,3 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 31.3 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-HGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-HGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HGT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.213 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-HGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.937 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.937 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-HGT | Citroën | Jumpy | Kipper | € 47.395 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-34-HGT | Citroën | Jumpy | Kipper | € 47.395 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-HGB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-HGF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 62.610 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.509 | 14-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-35-HGH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.912 | 30-09-2024 | 6,4 jaar |
| V-35-HGJ | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| V-35-HGK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.385 | 31-12-2024 | 2,5 jaar |
| V-35-HGL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-HGN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.835 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.358 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.885 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.434 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGT | Citroën | Jumpy | Kipper | € 47.395 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-HGX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.517 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.525 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-HGT | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 52.077 | 11-09-2024 | 14,4 jaar |
| V-37-HGT | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 122.269 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-HGT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.836 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-HGT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.164 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.227 en/of een afmeting van 503 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 35.800 | 498 cm | 190 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.