VZR-23-D
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.946 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 7.472 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.946 |
| Bruto BPM | € 12.073 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.484 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-23-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-23-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-20-D | Audi | RS Q8 | Gesloten opbouw | € 198.085 | 07-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZR-21-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.265 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-22-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.330 | 15-12-2023 | 8,8 jaar |
| VZR-23-B | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-23-D | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 49.946 | 11-03-2024 | 3,1 jaar |
| VZR-23-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.699 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-23-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.488 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-23-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.199 | 13-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-23-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 05-02-2024 | 2,7 jaar |
| VZR-23-L | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.502 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-23-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.027 | 05-03-2024 | 7,8 jaar |
| VZR-23-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.065 | 18-01-2024 | 5,2 jaar |
| VZR-23-R | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.406 | 14-12-2023 | 6,3 jaar |
| VZR-23-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 76.846 | 23-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-23-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.056 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-23-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.397 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-23-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.479 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-23-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 10-04-2024 | 2,7 jaar |
| VZR-24-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 08-12-2023 | 6,4 jaar |
| VZR-25-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.084 | 13-12-2023 | 3 jaar |
| VZR-26-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.821 | 09-02-2024 | 6,5 jaar |
| VZR-27-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.356 | 27-02-2024 | 2,7 jaar |
| VZR-28-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.245 | 08-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZR-29-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.333 | 30-01-2024 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 618 x 208 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.