VVT-33-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFC) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.700 en € 53.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 51.453 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 4.148 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.453 |
| Bruto BPM | € 12.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.29 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP210204
Referentiecode producent: HDW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 42
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.450
De fusees hebben mogelijk een te grote speling. De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-33-L | 2-07-2025 | 13:27 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
| VVT-33-L | 18-06-2024 | 12:27 | periodieke controle | 18-06-2025 | Nee |
| VVT-33-L | 12-06-2023 | 15:27 | periodieke controle | 12-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-33-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-33-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-30-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.796 | 29-06-2023 | 5 jaar |
| VVT-31-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.115 | 07-09-2023 | 5,3 jaar |
| VVT-32-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.120 | 06-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-33-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.837 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-33-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 03-06-2023 | 8 jaar |
| VVT-33-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.814 | 08-05-2024 | 9,9 jaar |
| VVT-33-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 09-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-33-H | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2016 | 34,7 jaar |
| VVT-33-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 05-06-2023 | 7,3 jaar |
| VVT-33-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.375 | 31-10-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-33-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.453 | 03-07-2023 | 6,8 jaar |
| VVT-33-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.849 | 18-08-2023 | 3 jaar |
| VVT-33-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.910 | 27-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-33-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-33-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.195 | 17-11-2023 | 3,2 jaar |
| VVT-33-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.807 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVT-33-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.360 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-34-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 07-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-35-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.218 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-38-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.100 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-39-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.375 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.305 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Ducato | € 45.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.300 | 698 cm | 212 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 45.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.000 | 714 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 44.800 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 46.300 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.