VVT-33-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.051 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 861 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.051 |
| Bruto BPM | € 14.236 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.447 kg |
| Massa rijklaar | 2.547 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 953 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2DVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-33-D | 7-07-2025 | 16:19 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| VVT-33-D | 16-08-2024 | 16:23 | periodieke controle | 16-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-33-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-33-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-30-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 08-08-2023 | 14,4 jaar |
| VVT-31-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 08-06-2023 | 4,6 jaar |
| VVT-33-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.837 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-33-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 03-06-2023 | 8 jaar |
| VVT-33-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.814 | 08-05-2024 | 9,9 jaar |
| VVT-33-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 09-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-33-H | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2016 | 34,7 jaar |
| VVT-33-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 05-06-2023 | 7,3 jaar |
| VVT-33-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.375 | 31-10-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-33-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.453 | 03-07-2023 | 6,8 jaar |
| VVT-33-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.849 | 18-08-2023 | 3 jaar |
| VVT-33-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.910 | 27-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-33-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-33-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.195 | 17-11-2023 | 3,2 jaar |
| VVT-33-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.807 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVT-33-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.360 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.710 | 16-06-2023 | 5,5 jaar |
| VVT-35-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.928 | 16-12-2023 | 5,5 jaar |
| VVT-36-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.358 | 08-06-2023 | 10,8 jaar |
| VVT-37-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 17-10-2023 | 6,4 jaar |
| VVT-38-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 20-09-2023 | 6,4 jaar |
| VVT-39-D | Dacia-romturingia | Duster Pick-up | Pick-up truck | € 34.307 | 21-10-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.