VSJ-59-B
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.491 en € 67.609, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.963 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 58.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 790 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.753 |
| Bruto BPM | € 14.165 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.073 kg |
| Massa rijklaar | 2.173 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.327 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering MSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-59-B | 7-08-2025 | 16:24 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-59-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-59-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.221 | 20-10-2022 | 7,4 jaar |
| VSJ-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.120 | 28-07-2023 | 3,6 jaar |
| VSJ-53-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.723 | 18-10-2022 | 4,4 jaar |
| VSJ-54-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.041 | 16-12-2025 | 6,9 jaar |
| VSJ-55-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.064 | 20-10-2022 | 4,2 jaar |
| VSJ-56-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.415 | 25-10-2022 | 8 jaar |
| VSJ-57-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.391 | 12-01-2023 | 6 jaar |
| VSJ-59-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.753 | 23-12-2024 | 3,7 jaar |
| VSJ-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.762 | 16-01-2023 | 4,6 jaar |
| VSJ-59-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.480 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-G | Iveco | 35S14N | Neerklapbare zijschotten | € 84.842 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-59-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.893 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.862 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-59-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.977 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.905 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.924 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.751 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.512 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-59-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 21-10-2022 | 7,3 jaar |
| VSJ-59-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.299 | 03-11-2022 | 5,4 jaar |
| VSJ-59-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-59-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.103 | 14-01-2023 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.963 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.073 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.