VRT-81-T
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPFC) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.533 en € 60.975, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 57.119 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 561 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.119 |
| Bruto BPM | € 13.777 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-81-T | 5-09-2025 | 16:02 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 16:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-81-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-81-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-80-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.077 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.720 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-81-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 63.479 | 09-11-2022 | 5 jaar |
| VRT-81-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.636 | 23-09-2022 | 12 jaar |
| VRT-81-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-81-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.346 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.231 | 31-08-2022 | 5,4 jaar |
| VRT-81-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.947 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.334 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.215 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-81-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.119 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.932 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-81-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.310 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRT-82-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.740 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-83-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.508 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-84-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.408 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-85-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.641 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-86-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.177 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-88-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.313 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-89-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.680 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.