VRH-49-Z
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPGB) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.334 en € 54.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.056 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 54.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.333 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,74 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.389 |
| Bruto BPM | € 13.128 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPGB | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-49-Z | 5-06-2025 | 11:24 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 11:24 | 422 | 5.*.47 | 3 | Verplichte gordel ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-49-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-49-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-41-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.502 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-43-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.042 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-44-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.931 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-46-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.899 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-47-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.006 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-48-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.584 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.469 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.069 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.571 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.022 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.787 | 07-06-2023 | 4 jaar |
| VRH-49-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 21.292 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.313 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRH-49-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.617 | 07-07-2022 | 9,5 jaar |
| VRH-49-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.055 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-V | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.818 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-49-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.009 | 23-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-49-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.056 en/of een afmeting van 574 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.300 | 580 cm | 207 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 584 cm | 205 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.