VRG-92-R
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1MFB) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.663 en € 46.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 44.311 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.530 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.311 |
| Bruto BPM | € 10.734 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B1MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-92-R | 24-04-2024 | 16:59 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| VRG-92-R | 27-03-2023 | 10:48 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| VRG-92-R | 27-06-2022 | 11:31 | periodieke controle | 27-06-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-92-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-92-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-90-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.072 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-91-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.691 | 22-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRG-92-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-D | Ford | F 150 | Opleggertrekker | € 95.524 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VRG-92-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-H | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2022 | 16,7 jaar |
| VRG-92-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.608 | 16-07-2022 | 10,1 jaar |
| VRG-92-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.630 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.572 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-N | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.528 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.469 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-92-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.311 | 22-06-2022 | 8 jaar |
| VRG-92-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.840 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| VRG-92-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.884 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.762 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.791 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-93-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.548 | 24-06-2022 | 6,5 jaar |
| VRG-94-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.367 | 30-12-2022 | 7,6 jaar |
| VRG-95-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.756 | 21-06-2022 | 9 jaar |
| VRG-96-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.953 | 25-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRG-97-R | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 93.511 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-98-R | Citroën | Jumper | Kipper | € 45.935 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-99-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.779 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.781 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.400 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 201 cm | 2.070 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.500 | 530 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 41.300 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Fiat Ducato | € 41.200 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.300 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.