VRD-17-D
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CTMFB) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.285 en € 50.152, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 39.805 incl. BTW en BPM, deze Citroën Citroen Jumper is daardoor € 2.976 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.805 |
| Bruto BPM | € 9.664 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CTMFB | |
| Uitvoering EY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-17-D | 21-10-2025 | 14:51 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-17-D | 28-10-2024 | 14:39 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-17-D | 18-09-2023 | 14:53 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-10-2025 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-10-2025 | 14:51 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2024 | 14:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2024 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 14:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-09-2023 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-17-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-17-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-11-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.091 | 07-12-2022 | 7,6 jaar |
| VRD-12-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 01-08-2022 | 8 jaar |
| VRD-14-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.285 | 08-06-2022 | 9,3 jaar |
| VRD-15-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.558 | 13-09-2022 | 9,1 jaar |
| VRD-16-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.558 | 23-09-2022 | 9,1 jaar |
| VRD-17-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.805 | 14-06-2022 | 12,2 jaar |
| VRD-17-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.566 | 03-06-2022 | 5,2 jaar |
| VRD-17-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.295 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-17-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-17-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.233 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 08-10-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-17-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.805 | 06-07-2022 | 10,9 jaar |
| VRD-17-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.211 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.161 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.881 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.977 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-17-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.833 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.343 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.991 | 24-06-2022 | 6,2 jaar |
| VRD-18-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.883 | 08-06-2022 | 8,7 jaar |
| VRD-19-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 13-06-2022 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.781 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.