VPF-95-P
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFC) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 52.723, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.723 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 4.373 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.723 |
| Bruto BPM | € 12.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFC | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-95-P | 25-02-2026 | 12:18 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPF-95-P | 9-01-2025 | 14:17 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 12:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-95-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-95-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.544 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.688 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-92-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.264 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-93-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.137 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-94-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.264 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.154 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPF-95-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.399 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.851 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-95-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-H | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 50.501 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.621 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.689 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-N | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 54.270 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-95-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.723 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.393 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.798 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.160 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-V | Fuso | Canter | Kipper | € 46.205 | 09-08-2022 | 5 jaar |
| VPF-95-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.325 | 19-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-95-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 21-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPF-97-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-98-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-99-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.249 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.350 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.